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[发明专利]头型矫正方法、头型矫正装置以及枕头-CN202010032713.1有效
发明人：陈先强;梅林海;刘权;陈志刚;王智国;胡国平 -专利权人：科大讯飞股份有限公司
申请日： 2020-01-13 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： A61F5/01 文献下载
摘要：本发明实施例涉及婴幼儿头型矫正领域，特别是涉及一种头型矫正方法、头型矫正装置以及枕头。头型矫正方法包括：获取处于头型矫正装置上的使用者头部的头型状态；响应于所述头型状态需要进行调整，确定与所述头型状态匹配的矫正方案；基于所述矫正方案，控制所述头型矫正装置中的调整元件进行动作，使得所述头型矫正装置改变形态，以调整所述头型状态。本发明的实施例提供了头型矫正方法、头型矫正装置以及枕头，从而实现能够对使用者的头部进行基于矫正方案的自动化调整和矫正。
头型矫正方法装置以及枕头

[实用新型]内六角面侧冲针-CN201720756656.5有效
发明人：罗玉竹 -专利权人：海盐精斌五金制品有限公司
申请日： 2017-06-27 - 公布日： 2018-02-27 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了内六角面侧冲针，包括冲头底座，所述冲头底座上平面中心位置处设有头型，所述头型包括头型底面及设置在头型底面与冲头底座上平面之间的头型面，所述头型底面低于冲头底座的上平面，且头型底面与冲头底座的上平面之间相互平行，所述头型面沿头型底面周向设置，且头型面与头型底面之间倾斜设置，所述头型面与冲头底座上平面之间设置导入面；本实用新型的有益效果是，头型面倾斜设置便于螺丝头部的冲压成型，且能提高冲压的质量；导入面的设置便于头型的导入
六角面侧冲针

[发明专利]一种颅骨矫形固定器的制造方法及颅骨矫形固定器-CN202210567299.3在审
发明人：董晨彬;张迪;罗凡;刘旭璐 -专利权人：云量几何（上海）健康科技有限公司
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： A61F5/01 文献下载
摘要：所述颅骨矫形固定器的制造方法包括：扫描婴儿的颅骨，获得三维扫描数据，通过算法重建获得当前头型；根据获得的所述当前头型查找对应的标准头型，根据所述当前头型与标准头型的差异计算生成目标头型；所述目标头型的局部内包络面介于待矫正颅骨包络面和所述标准头型之间，所述目标头型可对待矫正颅骨相对所述标准头型凸出的区域施加约束力，所述目标头型可对待矫正颅骨相对所述标准头型凹陷的区域预留生长空间，避免外部压力；以所述目标头型为内轮廓面，计算生成固定器模型，采用3D打印
一种颅骨矫形固定器制造方法

[发明专利]一种用于行人保护试验的头型撞击定位装置-CN201710737892.7在审
发明人：郑佳丽;张毅 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2017-08-24 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于行人保护试验的头型撞击定位装置，涉及汽车安全技术领域。其包括安装件、头型模型件和头型模型安装板，所述安装件用于将头型撞击定位装置与发射系统紧固连接，所述头型模型安装板固定安装于所述安装件，所述头型模型件固定安装在所述头型模型安装板，所述头型模型安装板与所述头型模型件之间设置有激光束发射装置，所述激光束发射装置发射的激光束指向所述头型模型件的质心并能穿过所述头型模型件。本发明提供的用于行人保护试验的头型撞击定位装置，用于在行人保护试验中测试行人头部撞击目标点的位置测量及减小目标点的撞击误差。
一种用于行人保护试验头型撞击定位装置

[发明专利]一种行人保护头型试验的设计与分析方法-CN202310378731.9在审
发明人：王晓霞;王士彬;籍龙波;冯德宇;娄方明;朱晓辉;王洋;冯悦;马博帅 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-11 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种行人保护头型试验的设计与分析方法，属于汽车碰撞技术领域，具体包括如下步骤：通过行人保护头型仿真分析，获取头型性能所有撞击点的得分；选取头型撞击总点数三分之一的具有代表性的头型碰撞点位，按照网格点法或均分区域法进行行人保护头型性能的试验及评分其中，行人保护头型性能的试验验证，具体是按照网格点法或均分区域法进行头型试验及评分。该方法在工程设计阶段进行行人保护头型仿真分析工作，可以提前评估性能得分，并进行性能优化，以确保行人保护头型性能得分的达成通过性，避免了试验车辆结构在头型二百多次的撞击试验后存在较大变形导致后期的试验结果准确度及可信度都下降的问题
一种行人保护头型试验设计分析方法

[实用新型]带有空腔的头型折叠玩具结构-CN201720098184.9有效
发明人：吉永豊弘 -专利权人：深圳弘惠科技创新有限公司
申请日： 2017-01-23 - 公布日： 2017-09-12 - 主分类号： A63H33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了带有空腔的头型折叠玩具结构，包括头型本体、及与头型本体联接的脸部本体、耳部本体、颈部本体；头型本体为横向对称，头型本体横向两侧均设有折叠部，头型本体纵向前端设有卡接部、后端设有头型折叠部本实用新型通过头型本体关于折叠部、头型折叠部折叠，切口槽与耳部本体卡接，卡接部与脸部本体联接，使得彼此间不易脱落；折叠联接件穿过折叠空腔与联接空腔，使得颈部本体与头型本体联接牢固；再将颈部本体、手臂本体及腿部本体与躯干本体卡接
带有空腔头型折叠玩具结构

[发明专利]一种机车头型优化设计方法-CN201810856751.1在审
发明人：曹寒冰;郝占红;杨杰;张博 -专利权人：中车大同电力机车有限公司
申请日： 2018-07-31 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明提供一种与传统的风洞试验方法辅助头型设计相比，设计效率高、设计周期短、设计成本低、简单直观的机车头型优化设计方法。该机车头型优化设计方法包括：机车设定步骤、流场设定步骤、计算步骤以及初解头型生成步骤，根据机车的头型几何参数、流场的计算域的几何参数及流场计算参数，调整机车的头型几何参数，根据调整后的头型几何参数来生成初解机车头型；从而能够提高设计机车头型的效率，缩短设计周期，降低设计成本，并且设计方法简单，减少了设计人员的工作量。
几何参数头型流场机车设计周期优化设计风洞试验计算步骤计算参数设计效率生成步骤传统的辅助头计算域车头工作量直观

[发明专利]一种列车气动参数确定方法及装置-CN202010059953.0在审
发明人：丁叁叁;田爱琴;陈大伟;刘加利 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2020-01-19 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请公开了一种列车气动参数确定方法及装置，该方法包括：在获取到预设头型参数约束条件之后，先生成符合预设头型参数约束条件的列车头型参数，再将配置有列车头型参数的列车模型进行第一气动性能测试，得到所述列车头型参数对应的第一气动性能测试结果，并将对应的第一气动性能测试结果满足第一条件的列车头型参数确定为目标列车头型参数，以便根据所述目标列车头型参数，确定列车气动参数。
一种列车气动参数确定方法装置

[发明专利]一种自动识别高频头型号的方法及装置-CN201110054840.2无效
发明人：张德亮 -专利权人：深圳市同洲电子股份有限公司
申请日： 2011-03-07 - 公布日： 2011-08-31 - 主分类号： H04N21/40 文献下载
摘要：本发明提供了一种自动识别高频头型号的方法，该方法中，判断对高频头的初始化失败或保存的高频头型号为空，则将高频头型号识别次数增1，在确认高频头型号识别次数小于预设的阈值时，利用保存的初始化程序集对高频头进行初始化；判断对高频头的初始化成功，则获取高频头型号并保存。本发明还提供了一种自动识别高频头型号的装置，控制单元在判断未成功获取高频头型号或对高频头的初始化失败，将保存的高频头型号识别次数增1，在判断保存的高频头型号识别次数小于预设的阈值，利用读取的初始化程序集对高频头进行初始化，在对高频头的初始化成功后，获取高频头型号并保存。采用本发明的方法和装置，能够对高频头型号进行正确识别，提高了通用性。
一种自动识别高频头型号方法装置

[实用新型]一种悬挂式宠物食品便利包装体-CN201420397262.1有效
发明人：陈瞻;葛菁菁 -专利权人：浙江理工大学
申请日： 2014-07-17 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： B65D5/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种悬挂式宠物食品便利包装体，包括第一狗骨头型纸面本体和第二狗骨头型纸面本体；其中所述的第一狗骨头型纸面本体和第二狗骨头型纸面本体均为中间凹陷，两侧上部分别向上凸起形成外侧踝，两侧的下部分别向下凸起形成内侧踝；所述的第一狗骨头型纸面本体上的内侧踝和第二狗骨头型纸面本体上的内侧踝相连；所述的第一狗骨头型纸面本体上开设有2道供包装袋插入放置用的裁切线；所述的第一狗骨头型纸面本体和第二狗骨头型纸面本体同一侧的外侧踝附近开设有挂孔，且使第一狗骨头型纸面本体和第二狗骨头型纸面本体折叠后，其上的挂孔相连通。
一种悬挂宠物食品便利包装

[发明专利]一种头型自动捕捉装置及方法-CN202110646361.3在审
发明人：王飞虎;乔曦;龙瑶;欧阳俊;黄宏滔;李诗重 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-06-10 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种头型自动捕捉装置及方法，所述头型自动捕捉装置主要包括固定支架、捕捉模块、头型、气压模块和控制模块。试验前，将头型安装于发射系统中，捕捉模块的绳缆一端与头型连接，另一端依次通过滑轮穿过保护模块、固定导向座和滑块，最后固定在固定导向座上。试验时，发射系统将头型发射并与汽车前部发生碰撞，通过控制模块控制气压模块中的气阀的开闭，在碰撞第一接触时刻之后控制捕捉模块启动，滑块后移拉动绳缆，自动将头型捕捉并保护；本发明结构简单，操作方便，精度高，性能稳定可靠，能够准确有效地捕捉保护行人保护头型，且不影响头型碰撞过程的完整性，从而保障试验结果的有效性和准确性，并提升试验效率。
一种头型自动捕捉装置方法

[发明专利]一种高速动车组头型的辅助设计方法-CN201811184702.4在审
发明人：钟宏远;赵佳;王玉龙;张震宇;王金强 -专利权人：王金强
申请日： 2018-10-11 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种高速动车组头型的辅助设计方法，其步骤为：S1、建立高速动车组头型图像样本数据集；S2、根据高速动车组头型样本数据集建立用于多分类的训练数据；S3、训练深度卷积神经网络模型；S4、选取高速动车组头型图像样本集的一份样本数据作为测试数据集，将测试数据集中的测试样本输入到训练好的深度卷积神经网络模型中，进行多层的卷积、池化操作；S5、对测试样本进行“打分”，得到测试样本的头型分数，辅助头型设计完成。本发明将有序回归和深度学习方法相结合，充分利用现有成熟车型的数据辅助未来新车型头型的设计选型，能够有效减少头型选型数量，显著提升高速动车组头型选型的效率，降低高速动车组头型设计过程中的耗费时间和成本。
头型高速动车组测试样本卷积神经网络辅助设计样本数据选型图像样本数据测试数据集测试数据设计过程设计选型数据辅助图像样本训练数据有效减少辅助头新车型池化多层卷积车型分类回归成熟学习

[实用新型]车辆传感器导线束集成布置装置-CN201220245378.4有效
发明人：郑国胜 -专利权人：上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2012-05-29 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： G01D18/00 文献下载
摘要：一种车辆传感器导线束集成布置装置，车辆传感器导线束包括具有多个导线对的车辆传感器导线束前段部分和车辆传感器导线束后段部分；导线束集成布置装置包括具有第一插片和第二插片的多个第一公头型防错插头和第二公头型防错插头以及具有多个母头型防错插座的基座，每个母头型防错插座均包括第一插槽和第二插槽；导线对、第一公头型防错插头、母头型防错插座以及第二公头型防错插头以顺序进行编号，相同编号的导线对、第一公头型防错插头、母头型防错插座以及第二公头型防错插头彼此电连接
车辆传感器导线集成布置装置

[实用新型]婴儿头型枕头-CN91202619.7无效
发明人：房坤 -专利权人：房坤
申请日： 1991-02-03 - 公布日： 1991-09-25 - 主分类号： A47G9/00 文献下载
摘要：一种由海绵(1)或是软性材料制成的婴儿头型窝(2)枕套(3)组成的婴儿头型枕头，当婴儿头型枕入头型窝时，婴儿的头部不易偏斜，从而使婴儿的后脑部在成长过程中呈平、圆状。
婴儿头型枕头

[发明专利]婴儿矫正头型头盔-CN200410003407.6无效
发明人：周明非;朱望;周晓光;申凯;刘素萍;黄静;李娅;蔡超 -专利权人：周明非
申请日： 2004-02-16 - 公布日： 2005-01-05 - 主分类号： A61F5/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种帮助两岁以前的，因不良睡眠姿势造成头型歪斜比较严重，难以靠调整睡姿矫正的婴儿矫正头型的婴儿矫正头型头盔。包括外盔、防护头垫和固定系带。婴儿在戴上婴儿矫正头型头盔后，通过调整可变型的外盔和固定系带，可以矫正因睡眠姿势不良而造成的头型歪斜。
婴儿矫正头型头盔

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